Comment obtenir un crédit en suisse

Quels sont les critères à remplir pour obtenir un prêt en Suisse ?

Le coût d’un prêt en Suisse varie considérablement selon les prêteurs et les offres de prêt individuelles. C’est pourquoi il est essentiel de comparer les prêts pour obtenir la meilleure offre.

Mais la comparaison des taux d’intérêt n’est que la première étape. La demande et l’approbation d’un prêt sont plus difficiles. Les prêteurs utilisent chacun leurs propres critères pour déterminer si vous êtes éligible ou non à un prêt.

Les prêts les plus abordables en Suisse (la plupart sont des prêts en ligne) ont généralement les critères d’éligibilité les plus stricts. Si vous n’avez pas une excellente solvabilité, vos chances d’obtenir les taux d’intérêt les plus bas sont faibles.

Plus votre solvabilité est faible, plus vous devez vous attendre à payer pour vos prêts. La règle générale est la suivante : Plus le taux d’intérêt maximal annoncé d’une offre de prêt est élevé, plus vous avez de chances de voir votre demande de prêt approuvée. Lorsque vous recherchez un prêt, votre priorité doit être de trouver le taux d’intérêt le plus bas pour les prêts qui correspondent à votre solvabilité.

Les prêteurs suisses ont une liste assez longue de critères que vous devrez remplir pour montrer que vous êtes bon pour l’argent. Si vous ne remplissez pas ces critères, votre demande de prêt ne sera pas approuvée.

Le comparateur interactif de crédits de moneyland.ch est le seul outil en Suisse qui vous permet de trouver les crédits auxquels vous pouvez prétendre en fonction de leurs critères d’acceptation. Seules les offres de prêt qui correspondent à votre situation apparaissent dans les résultats de la comparaison.

Voici les principaux critères utilisés par les prêteurs :

Âge : vous devez avoir au moins 18 ans pour que votre demande de prêt soit approuvée. De nombreux prêteurs ont également fixé une limite d’âge maximale pour les emprunteurs.

Pays de résidence : En règle générale, les prêteurs suisses n’accordent des prêts qu’aux demandeurs qui vivent en Suisse. Certains prêteurs acceptent également les demandeurs qui résident au Liechtenstein.

Canton de résidence : Certaines Banques cantonales exigent que vous habitiez (ou travailliez) dans le canton qu’elles desservent.

Permis de séjour : Si vous n’êtes pas un citoyen suisse, votre éligibilité à un prêt dépendra du type de permis de séjour que vous détenez. Les résidents permanents (permis de classe C) sont généralement éligibles. Les demandes de prêt émanant de résidents titulaires d’un permis de classe B ne sont pas toujours acceptées, ou des critères supplémentaires peuvent être exigés. Seuls quelques prêteurs accordent des prêts aux travailleurs transfrontaliers (permis de classe G).

Pour plus d’informations : https://fr.wikipedia.org/wiki/Types_de_crédits_bancaires

Compte bancaire : Certaines banques n’accordent des prêts qu’à leurs titulaires de compte.

Montant du prêt : Chaque prêteur a ses propres critères de montant minimum et maximum du prêt.

Conditions de prêt : Chaque prêteur a ses propres limites en matière de durée minimale et maximale des prêts. En fonction de la durée du prêt dont vous avez besoin, vous aurez plus ou moins d’offres de prêt à choisir.

Raison pour laquelle vous obtenez un prêt : Certains prêteurs limitent les raisons pour lesquelles les prêts peuvent être utilisés. Par exemple, certains prêteurs peuvent n’accepter que les demandes de prêts qui serviront à financer une voiture ou une maison, ou appliquer des taux d’intérêt plus bas pour ces prêts.

Situation professionnelle : Vous devrez prouver que vous êtes employé de manière illimitée et continue. En règle générale, vous ne devez pas demander de prêt pendant une période d’essai. Vous devrez inclure au moins 3 bulletins de salaire dans votre demande. Certaines offres de prêt sont également disponibles pour les indépendants, et d’autres sont accessibles aux employés ayant un contrat de travail temporaire.

Type de prêt : Certaines offres ne s’appliquent qu’aux nouveaux prêts et non aux refinancements de prêts.

Revenu minimum : De nombreuses offres de prêt ont des exigences de revenu minimum. Le comparatif de prêts personnels de moneyland.ch ne présente que les prêts pour lesquels vous êtes éligible.

Dossiers de recouvrement ouverts : Si vous avez un dossier de recouvrement ouvert, vous serez automatiquement persona-non-grata auprès des prêteurs suisses. Vous pouvez savoir s’il existe des poursuites ouvertes à votre encontre en demandant un relevé du registre des poursuites de votre commune.

Dossier de crédit ZEK : Une inscription négative dans votre dossier de crédit ZEK réduira vos chances d’obtenir un prêt en Suisse. Vous pouvez vérifier votre historique de crédit ZEK en demandant un relevé sur le site Web de la ZEK.

L’approbation est basée sur tous les critères

En plus des critères de base énumérés ci-dessus, chaque prêteur a sa propre liste de critères d’éligibilité pour les emprunteurs. Des facteurs qui, à eux seuls, ne vous empêcheraient pas d’obtenir un prêt peuvent vous disqualifier lorsqu’ils sont combinés à d’autres facteurs. Beaucoup de choses dépendent du prêteur et du type de prêt dont vous avez besoin.

Le rapport entre vos dépenses et vos revenus aura un impact décisif sur l’approbation ou le refus de votre demande. Si vos dépenses moyennes sont élevées par rapport à vos revenus, votre demande de prêt sera très probablement rejetée. En effet, si vos dépenses sont élevées par rapport à vos revenus, des dépenses imprévues peuvent facilement vous empêcher de faire face aux remboursements de votre prêt.

Il existe d’autres facteurs qui, combinés à d’autres, peuvent influencer la décision des prêteurs d’approuver ou de refuser une demande de prêt. Il s’agit notamment de : Votre état civil ; si vous avez des enfants, le nombre d’enfants que vous avez et l’âge de vos enfants ; votre revenu annuel net ; vos paiements mensuels de location ou d’hypothèque ; votre situation en matière de logement ; votre employeur (et les autres renseignements fournis par votre employeur) ; et votre profession.

En outre, les prêteurs peuvent avoir accès à des rapports de crédit provenant d’agences de notation et de bases de données privées, en plus des dossiers gérés par la centrale suisse des crédits (la Zentralstelle für Kreditinformation ou ZEK).

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septembre 20, 2021septembre 20, 2021

l’histoire de la Golf Type 4

histoire la Golf IV

Lancée en 1999, la Volkswagen Golf Mk4 a été la voiture la plus vendue en Europe en 2001 (bien qu’elle soit arrivée en deuxième position, derrière la Peugeot 206, en 2002). La Golf Mk 4 a été rendue plus moderne et mieux équipée que ses prédécesseurs les versions Mk1, Mk2 et Mk3. Les acheteurs disposent d’un large éventail de carrosseries : cabriolet, type universel, type européen, spécification R32 et autres. Au total, 4.300.000 unités ont été produites.

Type Cabriolet

Au total, 300 000 unités ont été produites dans le monde. Comme la Golf Mk2, Volkswagen n’a pas fait de version cabriolet de la Golf MK4. Au lieu de cela, la firme a remplacé les barres de pare-chocs avant et arrière de la Golf MK3 et a installé les phares et la grille pour s’adapter à la Golf4. Cela a été fait pour donner à la voiture le style avant de la Golf MK4 à hayon. Plaque d’immatriculation arrière ou le pare-chocs déplacé à un plus grand logo VW a été incorporé dans MK4 poignée typique hatchback. L’intérieur a été amélioré. La plupart des cabriolets sont en Australie avec 150.000 véhicules.

Volkswagen Golf IV américaine et canadienne

La Golf américaine était une version spéciale de la Golf GTI, destinée au marché américain pour commémorer le premier modèle de Golf, lancé en 1976. Lors de son lancement, il n’a pas été confirmé que Volkswagen allait vendre ce modèle d’édition spéciale en USA.Un an plus tard, une version de la GTI équipée de façon similaire, appelée GTI Edition 337, a été présentée à l’Auto Show New York et est commercialisée depuis 2002 sur les marchés américain et canadien. Seulement 1 500 unités ont été produites pour le marché américain, et 250 autres pour le marché canadien. Ce modèle était peint exclusivement en argent métallisé Reflex Silver. Le modèle européen avait 3 options de couleur de peinture : Rouge Tornade, Argent Réflexe et Black Magic Pearl.

Golf chinoise et sud-américaine (brésilienne)

En Chine, a lancé une nouvelle version de la Golf IV, avec FAW-VW fille nommée Bora face-lift. Lors du salon international de l’automobile de Pékin en 2006. Il est nommé Bora HS pour compléter la gamme Bora Mk IV. Jusqu’en 2009 a été fabriqué Bora IV (type chinois). La Golf Mk4 continue également à être vendue dans des pays tels que le Brésil, le Chili et l’Argentine. Toutefois, en Argentine, la gamme est disponible avec un moteur de 1,6 L quatre cylindres à essence, 2,0 L moteur à essence avec unité de quatre vitesses 1,8 L moteur à essence turbocompressé ou un 1,9 litre turbo diesel. Au Chili est vendu avec une gamme 1,6 – 2,0 L essence. Une version 1.8 Turbo est également disponible. Tous ces véhicules sont fabriqués au Brésil. Au Brésil, MK4 Golf a un moteur 1,6 VHT (avec Volkswagen Totalflex système qui accepte à la fois l’essence ou l’alcool), et un moteur 2,0 litres (1,8 turbo fabrication du moteur a été abandonnée en 2009), et vient en deux niveaux de finition : le modèle de base Sportline avec le 1,6 et 2,0 avec Tiptronic 6 vitesses. En Amérique du Sud ont été produites au total 1.000.400. véhicules.

Avec des millions d’unités vendues dans le monde entier et l’amour d’un futur pape, voici tout ce que vous devez savoir sur la VW Golf mark 4, l’une des meilleures ET des plus ennuyeuses voitures jamais fabriquées.

La Volkswagen Golf n’a peut-être plus qu’une génération avant de prendre sa retraite.

L’histoire de la quatrième génération de la Golf commence en 1997 en Allemagne. Son prédécesseur, la Golf mark three, a placé la barre très haut au cours de son existence, remportant le prix de la voiture de l’année 1992.

Conçue par Peter Schreier, l’homme qui a dessiné l’Audi TT de première génération, la nouvelle Golf devait impressionner, mais en même temps, il était trop risqué de réinventer la roue. En fait, les propres recherches de VW ont montré que l’acheteur de la Golf ne voulait rien de radicalement différent. Et c’est ainsi que la Golf mark 4 ressemble beaucoup au modèle qui l’a précédée.

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septembre 17, 2021septembre 20, 2021

L’histoire de la SEAT LEON

histoire de la SEAT LEON

SEAT a dévoilé les prix de la variante la plus sportive de la Leon, la Cupra 290, dans ses trois styles de carrosserie : trois portes et cinq portes, et la variante familiale ST.

Le constructeur automobile espagnol présente la version la plus radicale de la Leon CUPRA, qui est équipée d’un moteur de 290 ch et d’un pack high-tech comprenant un différentiel autobloquant, une direction progressive et un contrôle adaptatif du châssis DCC.

SEAT a ajouté de nouvelles améliorations technologiques à la Leon CUPRA 290, notamment : son moteur 2.0 TSI à double injection et calage variable des arbres à cames, qui développe 290 ch ; le DCC, contrôle adaptatif du châssis ; le différentiel autobloquant avant ; la direction progressive ; le CUPRA Drive Profile et les phares Full LED de série sur ce modèle. Elle a également introduit un nouveau système d’échappement, développé spécifiquement pour les versions SC et 5 portes de la Leon Cupra 290.

Quant au design extérieur du véhicule, la Leon CUPRA 290 conserve les lignes de la version normale mais avec une légère accentuation. Le design des jantes en alliage a été modifié, et grâce aux étriers de frein rouges et aux vitres latérales et arrière teintées, elle a gagné en exclusivité. Pour distinguer une Leon Cupra 290, recherchez les jantes de 19 pouces en peinture titane bicolore, le pack aérodynamique, qui comprend un spoiler à l’extrémité arrière du toit, les boîtiers de rétroviseurs extérieurs noirs et le lettrage CUPRA sur les étriers de frein.

SEAT Leon CUPRA 290 (9)

Pour l’intérieur de cette voiture, la marque espagnole a opté pour le volant exclusif de la CUPRA avec un dessous plat. Pour assurer le confort du conducteur et des passagers, la Leon est équipée de sièges sport en Alcantara gris foncé avec surpiqûres blanches. En option, le client peut choisir des sièges baquets offrant un excellent soutien latéral. Les pédales et les repose-pieds sont en aluminium. SEAT a installé des LED dans les panneaux de porte pour mettre en valeur le design intérieur et souligner la qualité de l’habitacle.

La Leon CUPRA 290 peut être associée au moteur 2.0 TSI avec une boîte de vitesses manuelle ou la DSG automatique en option. Ce véhicule atteint une vitesse de pointe auto-limitée de 250 km/h. La consommation moyenne de carburant est de seulement 6,5 litres avec la boîte DSG et de 6,7 litres avec la boîte manuelle de la Leon SC. Il en résulte des émissions de CO2 de 149 et 156 grammes seulement.

Le constructeur automobile Seat a dévoilé la quatrième génération de la Seat Leon, l’un des véhicules les plus réussis de l’histoire de la marque et également l’un de ses piliers sur le marché des flottes d’entreprise.

La nouvelle Leon, qui sera disponible à partir d’avril sur le marché du leasing et des flottes, est une voiture compacte avec une présence beaucoup plus sportive et haut de gamme que le modèle qu’elle remplace et des lignes plus épurées.

Bien qu’il s’inscrive pleinement dans le segment très concurrentiel destiné aux forces de vente et aux agents commerciaux, il pourrait être esthétiquement placé un cran au-dessus, compte tenu de son image extérieure attrayante.

La quatrième génération de cette compacte est plus longue de près de neuf centimètres, plus étroite de deux centimètres en largeur et pratiquement inchangée en hauteur. L’empattement, une donnée technique mais importante pour les gestionnaires de flotte, est plus long de cinq centimètres, ce qui signifie qu’il y a plus d’espace à l’intérieur.

L’un des éléments à prendre en compte, le coffre, reste de la même taille dans le cas de l’option conventionnelle de la nouvelle Leon, avec 380 litres, mais il faut dire que, si l’on choisit la version familiale ou SportsTourer, le coffre s’agrandit de 30 litres, jusqu’à 620 litres.

Un autre élément qui, à notre avis, suggère qu’il s’agit d’une voiture qui a vraiment changé complètement se trouve dans l’intérieur. Les éléments qui entourent le conducteur sont tous de conception très simple, avec en tête un grand écran numérique de 10 pouces, qui donne à la voiture une apparence très luxueuse.

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septembre 16, 2021septembre 20, 2021

l’histoire de la Nissan Miscra

histoire nissan micra

LA NISSAN MICRA BAT SA PART RECORD DANS LE SEGMENT DES PARTICULIERS EN 2019

Nissan a terminé l’année dernière avec le leadership des véhicules électriques en Espagne et avec deux records historiques pour ses véhicules électriques Nissan LEAF et Nissan e-NV200. Jamais dans l’histoire de notre marché, Nissan n’a enregistré autant d’unités de ces deux modèles qu’en 2019.

En outre, le Nissan Qashqai a terminé en tête du segment des crossovers en Espagne pour la treizième année consécutive, étant le troisième modèle le plus vendu en Espagne. Mais le « petit » de la famille se porte également bien. La Nissan Micra a battu son record de part de marché sur le segment des particuliers avec 4%, soit presque un point de moins que le précédent record de 3,3 en 2005.

En 2019, il a totalisé 8 413 unités, affichant une croissance robuste de 10 %, dans l’un des segments les plus concurrentiels du marché espagnol, le segment des utilitaires, qui représente 22 % du total des immatriculations en Espagne. Il convient de noter que la croissance de la Nissan Micra sur le segment des particuliers a été de 50 %. Dans son segment, c’est le modèle qui a connu la plus forte croissance parmi les 15 premiers.

La Nissan Micra combine toutes ces caractéristiques dans une voiture qui, grâce à sa taille compacte et à sa technologie de pointe, a réussi à se démarquer dans son segment à chacune de ses cinq générations au cours de ses 36 ans d’histoire.

Tout l’histoire sur cette pépite de Nissan

La Nissan Micra a été lancée en 1983 et 36 ans et plus de 7 millions de ventes mondiales plus tard, la Nissan Micra reste l’une des favorites du segment. Ces résultats reflètent l’accueil favorable réservé au nouveau moteur à essence de 1,0 litre dans ses variantes de 100 ch (manuelle et automatique X-Tronic) et de 117 ch (manuelle à 6 vitesses), qui offre un équilibre parfait entre performances et faibles coûts d’utilisation, avec seulement 5,9 litres aux 100 km sur le cycle WLTP. L’arsenal de technologies de sécurité de la Nissan Micra contribue également aux excellentes qualités dynamiques de la voiture, de l’assistance au changement de voie au freinage d’urgence avec détection des piétons. Ajoutez à cela le dernier cri en matière de connectivité avec la dernière génération de Nissan Connect, compatible avec Android Auto et Apple Carplay, et l’incroyable expérience sonore BOSE et vous obtenez une voiture unique sur le segment.

Enfin, selon l’étude sur les habitudes d’achat de voitures neuves « New Car Buyers 2018″, le design de la Nissan Micra est choisi par 55% des utilisateurs comme principale raison d’achat, donnant raison à ses multiples possibilités de personnalisation extérieure et intérieure.

Christian Costaganna, directeur des ventes de Nissan Iberia, a déclaré : » La Nissan Micra consolide sa position au sommet du segment des SUV. L’année dernière, elle a établi un nouveau record en termes de part de marché des corsaires, atteignant 4%, ce qui n’était jamais arrivé auparavant dans l’histoire. Il s’agit d’un résultat remarquable pour la Nissan Micra si l’on considère que le marché des voitures particulières a chuté de 11 % l’année dernière, ce qui donne une idée de la difficulté de se développer dans ce canal. Or, la Nissan Micra a progressé de 50% sur ce canal, atteignant une part de marché de 4%, ce qui nous donne aussi une idée de l’intérêt qu’elle suscite auprès des particuliers.

Nissan a terminé l’année dernière en tant que premier constructeur de véhicules électriques, avec deux records absolus pour ses véhicules électriques Nissan LEAF et Nissan e-NV200. Jamais dans l’histoire de notre marché, Nissan n’a enregistré autant d’unités de ces deux modèles qu’en 2019. En outre, le Nissan Qashqai a terminé en tête du segment des crossovers pour la treizième année consécutive, étant le troisième modèle le plus vendu en Espagne. Mais le « petit » de la famille se porte également bien. La Nissan Micra a battu son record de part de marché sur le segment des particuliers avec 4%, soit presque un point de moins que le précédent record de 3,3 en 2005.

En 2019, il a totalisé 8 413 unités, affichant une croissance robuste de 10 %, dans l’un des segments les plus concurrentiels du marché espagnol, le segment des utilitaires, qui représente 22 % du total des immatriculations. Il convient de noter que la croissance de la Nissan Micra sur le segment des particuliers a été de 50 %. Dans son segment, c’est le modèle qui a connu la plus forte croissance parmi les 15 premiers.

Cinq générations cette Nissan existe

L’arsenal de technologies de sécurité de la Nissan Micra contribue également aux excellentes qualités dynamiques de la voiture, de l’assistance au changement de voie au freinage d’urgence avec détection des piétons. Ajoutez à cela le dernier cri en matière de connectivité avec la dernière génération de Nissan Connect, compatible avec Android Auto et Apple Carplay, et l’incroyable expérience sonore BOSE et vous obtenez une voiture unique dans son segment.

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septembre 16, 2021septembre 16, 2021

Comment tester une batterie de vélo électrique en Suisse ?

Pour garder votre vélo électrique haut de gamme dans le meilleur état possible, vous devez savoir comment tester la batterie d’un vélo électrique.

Comment vérifier l’état de santé de la batterie de votre vélo électrique ?

Tout comme pour les téléphones, les ordinateurs portables et toute autre technologie alimentée par batterie, la santé globale de votre batterie électrique peut avoir un impact important sur les performances de l’ensemble de la machine. Heureusement, l’exécution de ce contrôle est beaucoup plus facile avec l’aide d’un multimètre.

Ce qu’il faut retenir :

Vous devez tester la charge, la tension, le courant et la résistance de votre batterie.
Ne testez pas sur le réglage CA, car cela pourrait endommager la batterie.
Si la tension est inférieure d’environ 10 volts au niveau idéal de votre batterie, votre système de surveillance du vélo a peut-être besoin d’être réparé.
Difficulté : Facile
Temps nécessaire : 10 minutes
Nombre total d’étapes : 5
Outils nécessaires : Un multimètre et le manuel de la batterie de votre vélo électrique.

Qu’est-ce qu’un multimètre ?

Un multimètre, également appelé multitester, est une petite sonde portative qui mesure la tension, le courant et la résistance. Un écran sur votre appareil affichera chaque lecture. Il existe des multimètres numériques et analogiques, mais les premiers ont tendance à donner des résultats plus précis.

Comment tester la batterie de votre bicyclette électrique

Le test d’une batterie de bicyclette électrique est assez simple. Une fois que vous aurez un bon multimètre à votre disposition, vous pourrez facilement surveiller l’état de santé général de votre batterie.

1 : Branchez le multimètre

La batterie aura besoin d’une charge complète pour ce processus – environ 6 à 8 heures de charge au minimum. Si votre batterie ne peut pas se déconnecter du cadre de votre vélo, assurez-vous que le vélo est bien calé en place. Insérez le multimètre dans le connecteur ou le port de l’adaptateur. Veillez à ne pas forcer ou à ne pas appliquer une pression excessive, car cela pourrait endommager l’un ou l’autre des dispositifs.

2 : Testez la batterie de charge

La plupart des multimètres standard disposent d’une fonction d’affichage CA/CC et d’une fonction » test de la batterie de charge « . Réglez votre multimètre sur le courant continu. Il est généralement déconseillé d’utiliser le courant alternatif, car cela pourrait surcharger la batterie de votre bicyclette électrique. Cette lecture ne correspond pas seulement à la capacité de la batterie à s’allumer, mais à la densité d’énergie nécessaire pour communiquer avec les moteurs et les autres applications de l’ensemble du vélo.

3 : Testez la tension

Testez la tension de votre batterie en basculant le multimètre sur la fonction volts. Consultez le manuel pour savoir quelle est la plage de tension de votre marque. Si vous l’avez chargée pendant plusieurs heures, votre tension devrait correspondre à la valeur indiquée dans votre manuel. Lorsque la batterie de votre vélo électrique passe en dessous d’une valeur de tension spécifique, elle s’éteint généralement pour éviter d’endommager l’appareil. C’est à ce moment-là que vous recevrez un message vous invitant à la recharger. Si la tension est trop faible – généralement dix volts ou plus en dessous de la valeur indiquée dans votre manuel – mais que le vélo est toujours en marche, le système de surveillance du vélo peut nécessiter une intervention.

4 : Testez le courant

Ensuite, vous allez tester le courant. Le courant représente la quantité d’énergie et de charges que la batterie de votre vélo électrique peut contenir et la quantité d’énergie déchargée par heure. Il s’agit ici de la longévité de votre batterie. Comparez la lecture du compteur à celle de votre manuel. Si vous constatez que vous manquez d’énergie trop rapidement lors de vos sorties, il se peut que la batterie de votre vélo électrique soit trop déchargée.

5. Vérifiez la résistance

Enfin, testez la résistance. La résistance est la quantité de restriction d’une batterie et a un impact direct sur le courant. Elle doit être le dernier paramètre de votre compteur. Si vous trouvez que votre résistance est élevée, cela peut être la raison des problèmes de surchauffe. Vérifiez la santé de la batterie de votre vélo électrique FAQ

Quels sont les signes d’une batterie défectueuse ?

Les signes d’une batterie défectueuse sont généralement faciles à repérer. Les batteries qui surchauffent, ne tiennent pas la charge ou semblent avoir une connexion faible avec le moteur sont autant de signaux indiquant qu’un entretien est nécessaire.

Comment connecter un multimètre à mon type de batterie ?

Sur une batterie souple, vous trouverez généralement un adaptateur spécifique pour le test de la batterie. Sur une batterie de type hardpack, vous devrez retirer le boîtier et insérer les broches du multimètre dans les broches situées sur la face inférieure.

Quelle tension dois-je rechercher sur mon multimètre ?

Si vous disposez d’une batterie de 36 V, la plage idéale pour votre multimètre se situe entre 28 et 36 V. Ajustez ce facteur en fonction de votre batterie. Ajustez ce facteur en fonction de la tension de votre bicyclette électrique, mais en règle générale, si votre lecture est inférieure de 10 volts à celle indiquée dans votre manuel, elle est trop basse. Un article proposé gratuitement par l’équipe de veloelectrique.ch

septembre 9, 2021

Que faire à la Clusaz quand il pleut ?

L’une des plus jolies villes médiévales de France se trouve au bord du lac le plus propre d’Europe. Il n’y a rien de mieux que cela. Annecy est bordée de canaux et les rues historiques sont parsemées de passages amusants. Le lac est magnifique, bordé de toutes parts par des montagnes et ses eaux cristallines vous appellent par les chaudes journées d’été.

Meilleures choses à faire à Annecy (France)

La moitié du temps, vous risquez de vous perdre en regardant le paysage – le lac d’Annecy a une brume vaporeuse toute l’année – mais il y a une quantité incroyable d’activités à faire et de lieux à voir. Après tout, c’est la capitale européenne des sports de plein air.

Explorons les meilleures choses à faire à Annecy :

1. Le lac d’Annecy

Quelle que soit la raison de votre venue à Annecy, le « lac le plus propre d’Europe » sera dans vos plans. Le lac d’Annecy a la qualité de rester paisible à tout moment de l’année, malgré toute l’activité qui règne sur ses rives. Si vous venez en été, vous ne pourrez pas vous en vouloir de passer des heures à paresser au bord des eaux transparentes de l’une des nombreuses plages du rivage, en admirant les paysages alpins. Deux plages, la Plage la Brune à Veyrier-du-Lac et la Plage Municipale à Saint-Jorioz, ont obtenu le drapeau bleu pour la qualité indéniable de l’eau et les installations telles que les restaurants, les aires de jeux et les patrouilles de sauveteurs.

2. Vieille Ville

Annecy a obtenu l’éminent label français de « Ville d’Art », et dans sa vieille ville compacte, on trouve 21 monuments historiques. Le centre médiéval sur la rivière Thiou est extrêmement joli, avec des canaux, des rues piétonnes à arcades et des petits passages passionnants qui vous feront chercher votre appareil photo à chaque pas. Vous pouvez vous mettre entre les mains d’un guide qui vous expliquera en détail l’histoire de la ville et les vestiges inattendus qui attirent constamment votre attention. Le mardi, il y a un marché alimentaire dans le vieux centre, ce qui donne de la couleur et de l’énergie aux vieilles rues.

3. Jardins de l’Europe

Il est difficile de concevoir un parc municipal offrant de meilleurs panoramas dans le monde entier. Les Jardins de l’Europe se trouvent devant l’hôtel de ville d’Annecy et, avant la construction de la digue et du canal du Vassé, ils étaient en fait une île marécageuse à l’extérieur de la ville.

Au XIXe siècle, la ville a aménagé un jardin anglais, et plus de 600 arbres à feuilles caduques ont été plantés autour de la statue du chimiste pionnier Claude-Louis Berthollet. Par tous les temps, il faut descendre jusqu’à l’eau, s’asseoir sur un banc et contempler les sommets qui entourent le lac, jusqu’à la Tournette, au-dessus de la rive sud-est.

4. Pont des Amours

Il y a beaucoup de ponts pittoresques à Annecy, mais lorsqu’il s’agit de paysage, aucun ne peut rivaliser avec celui-là au bord du lac. Le Pont des Amours enjambe le canal du Vassé et relie les Jardins de l’Europe à la Promenade du Jacquet, une promenade qui offre des vues encore plus somptueuses sur le lac et les montagnes. L’histoire raconte que les amoureux qui s’embrassent sur le pont sont unis pour la vie. Les vues sur les montagnes en font un endroit très romantique, mais vous devriez également regarder en arrière vers la ville le long du canal, qui est flanqué d’arbres et possède de charmantes jetées où de petits bateaux sont amarrés.

5. Palais de l’Île

Vous ne serez pas la première personne à vous être tenue sur le Pont Perrière pour prendre une photo de ce palais fortifié au milieu du Thiou, mais vous devez quand même le faire. Bien qu’il ait été reconstruit plusieurs fois au cours de sa longue histoire, le complexe date des années 1100 et a été pendant des centaines d’années une résidence transmise par les familles nobles du comté de Genève. À partir du XVIIe siècle, le palais est devenu une prison, puis après la Révolution, il a eu de nombreuses fonctions différentes, comme une maison pour les anciens combattants, un entrepôt et une caserne. Aujourd’hui, il abrite des expositions sur l’architecture et le patrimoine d’Annecy, et vous pouvez visiter l’ancienne salle d’audience, le cachot, les cellules et la chapelle.

6. Cathédrale et basilique

La cathédrale Saint-Pierre est également admirée pour la façon dont elle interagit avec l’eau, et est en partie construite au-dessus des canaux. Saint-Pierre est un bel édifice de la Renaissance, construit dans les années 1500, et si elle semble un peu subtile pour une cathédrale, c’est parce qu’elle n’en a été faite qu’en 1825. Faites la marche raide jusqu’à la Basilique de la Visitation, située au sud d’Annecy. La tour de cette église du XIXe siècle peut être vue à des kilomètres à la ronde et offre l’une des meilleures vues locales de la ville. À l’intérieur se trouvent les tombeaux de deux saints, François de Sales et Jeanne Frances de Chantal.

7. Château d’Annecy

Siège des comtes de Genève, le château d’Annecy date du XIIe au XVIe siècle et il y a plusieurs bonnes raisons de gravir la colline escarpée qui mène à cet édifice. Vous pouvez passer un moment à flâner dans les tours et les salles du château, et un musée vous donne un aperçu du mode de vie des souverains itinérants de Savoie. Parcourez les grandes expositions de meubles médiévaux, de lits, de chaises-coffres et de tables, ainsi que des manuscrits enluminés plus précieux. De nombreux visiteurs choisissent de ne pas entrer dans le château et préfèrent admirer l’une des vues définitives d’Annecy depuis la terrasse. Un article proposé par https://donilocation.ch/location-auto/ spécialiste en location de voiture

septembre 8, 2021septembre 8, 2021

Location de voiture pour faire du tourisme Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges,

Avec ses paysages alpins spectaculaires, ses villages pittoresques et ses villes modernes et animées, il n’est pas surprenant que la Suisse soit une destination très prisée des visiteurs. Il y a tellement de choses à voir et à apprécier, que conduire une voiture est le moyen le plus pratique de découvrir les nombreux plaisirs que le pays a à offrir.

Location de voitures en Suisse

Un bon loueur de voiture possède plusieurs succursales en Suisse qui proposent des locations de voitures abordables et de qualité. Vous trouverez des agences de location de voitures Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … à Bâle, Genève et Zürich, Lausanne, Montreux, Morges, … ainsi que dans d’autres villes. Que vous souhaitiez rester dans une seule ville et explorer ses nombreux trésors ou que vous vouliez parcourir le pays en long et en large, votre voiture de location Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … vous permettra d’explorer confortablement la Suisse à votre guise.

Choisissez le véhicule adapté à votre voyage

Toutes les agences en ville proposent une gamme impressionnante de véhicules, vous pouvez donc facilement choisir le type de véhicule le plus adapté à votre voyage. Une petite berline convient parfaitement à une petite famille qui souhaite explorer les attractions de la ville, mais pour les longs trajets, un 4×4 ou un SUV puissant et spacieux est mieux adapté à la conduite sur les routes de campagne. Pour un voyage en petit groupe, vous pouvez choisir un véhicule de transport de personnes de 7 ou 9 places, ou si vous devez transporter des objets volumineux, les agences Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … en ville proposent également une gamme de fourgons modernes de différentes tailles.

À l’aéroport

En plus des agences Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … en ville, vous trouverez également des agences Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … bien situées dans ou près des terminaux d’arrivée de l’aéroport de Bâle, de l’aéroport international de Genève et de l’aéroport de Zurich. Si vous vous rendez en Suisse et que vous entrez par l’un de ses aéroports, il est judicieux de louer une voiture Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … dès votre arrivée, car vous pourrez l’utiliser pendant toute la durée de votre voyage et vous n’aurez plus besoin de recourir aux transports publics. Dans toutes les agences Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … de l’aéroport, vous trouverez un personnel amical et serviable qui vous attendra pour vous aider à récupérer votre voiture de location.

Location de voitures bon marché en Suisse

Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … maintient ses tarifs de location de véhicules aussi bas que possible sans compromettre la qualité de ses véhicules ou de son service clientèle. Cette excellente politique explique pourquoi Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … est le premier choix des visiteurs qui recherchent une location de voiture abordable en Suisse. En outre, des offres de réservation en ligne attrayantes, des réductions pour le week-end et une large gamme de véhicules modernes, bien entretenus et économes en carburant offrent aux clients encore plus d’opportunités d’économiser de l’argent. Les succursales d’Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … dans le monde entier suivent les mêmes politiques mondiales, et celles de la Suisse ne font certainement pas exception. Louez une voiture ou un utilitaire Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … en Suisse et profitez d’un rapport qualité-prix imbattable.

Explorer la Suisse

Si tout le monde connaît la spectaculaire beauté alpine de la Suisse et ses nombreux lacs pittoresques, comme le lac de Genève, ce n’est qu’après avoir visité le pays que les voyageurs peuvent voir la Suisse révéler une beauté encore plus profonde. Les grandes villes de Genève et de Zurich présentent de nombreux attraits, notamment des boutiques, des lieux de divertissement et des attractions culturelles historiques. Les nombreuses petites villes et les charmants villages de Suisse sont tout aussi attrayants. Le village et la commune de Morcote, situés sur les rives du lac de Lugano, sont l’une des nombreuses régions qui proposent des hébergements hôteliers de grande qualité, une excellente cuisine locale et internationale et des installations de loisirs modernes.

Connaître les règles de conduite en Suisse

En Suisse, comme dans presque tous les pays européens, la conduite se fait sur le côté droit de la route. La circulation est généralement bien organisée et strictement contrôlée, en particulier dans les villes. Les limitations de vitesse sont affichées bien en évidence et varient de 50 km/h dans les agglomérations à 100 km/h sur les autoroutes. Elles sont également strictement appliquées et donnent lieu à des amendes substantielles en cas d’infraction, ce qui est l’un des facteurs qui contribuent à maintenir la fluidité du trafic en Suisse et à en faire un endroit agréable à conduire. Le personnel d’Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … peut également vous fournir les sièges pour enfants exigés par la loi, si nécessaire.

Services Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, …

Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … est la plus grande société de location de véhicules au monde et, dans le cadre de son engagement inébranlable à assurer la satisfaction de ses clients, elle offre une gamme de services supplémentaires. Il s’agit notamment de services d’enlèvement gratuits, ainsi que d’options supplémentaires, telles que des sièges pour enfants et un système de navigation GPS. La location de voiture en aller simple peut s’avérer très utile et pratique pour les visiteurs, car elle leur permet de rendre leur voiture Location de voiture Suisse, Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … à l’une de leurs agences en Suisse. Un article proposé gratuitement par https://donilocation.ch/location-auto/

septembre 8, 2021septembre 9, 2021

Quelles idées de jeux en temps de pluie à Lausanne?

la pluie

Quelque idées de jeu pendant la pluie

Prenez des photos

Achetez un appareil photo étanche et prenez des photos de la pluie. Vous pouvez également prendre des photos de la famille en train de jouer, et vous n’aurez pas à vous occuper d’un appareil photo mouillé et endommagé. Pensez aussi à prendre des photos d’autres choses. Soyez créatif !

Faites une promenade

Les promenades dans la nature sont amusantes tout le temps, mais elles semblent encore plus spéciales sous la pluie. Notez comment les choses ont l’air différentes sous la pluie et trouvez des fleurs qui semblent brillantes et gaies. Y a-t-il des animaux dehors ? Parlez d’eux et expliquez pourquoi ils ne cherchent pas à s’abriter (ou pourquoi ils le font).

Faites des invitations pour des jeux sous la pluie

Si d’autres parents autorisent leurs enfants à jouer dehors sous la pluie, utilisez certaines des activités mentionnées dans cette liste et créez des invitations. Vous pouvez les faire pour le prochain jour de pluie ou vérifier la météo à l’avance. Envoyez les invitations et vous aurez tout un groupe d’enfants jouant sous la pluie.

Faites une guerre de l’eau

Les ballons d’eau et les pistolets à eau ne sont pas réservés aux journées chaudes. Vous pouvez aussi les utiliser pour faire une guerre de l’eau sous la pluie. Les enfants sont déjà mouillés et portent les bons équipements, ils n’auront donc pas trop froid ni trop de dégâts. Laissez-les courir dans tous les sens et essayer de se tremper les uns les autres encore plus que la pluie elle-même !

Peindre avec de la boue

Tous les enfants semblent aimer peindre avec les doigts, alors pourquoi ne pas utiliser la peinture de la nature ? La boue est parfaite ici, et votre enfant peut créer quelque chose de magique. Si vous n’aimez pas l’idée que votre enfant utilise ses doigts, il peut utiliser des feuilles ou des bâtons. Trempez-les dans la boue et peignez les trottoirs et l’allée. Ensuite, regardez comme il disparaît comme par magie sous la pluie.

Jouez dans votre bac à sable

Si vous avez un bac à sable, utilisez-le sous la pluie. L’humidité vous permet de modeler le sable comme vous le souhaitez. Assurez-vous simplement que vous pouvez enlever vos vêtements d’extérieur avant d’entrer dans la maison. Un porche fermé est parfait dans ce cas. Sinon, confinez les enfants dans la cuisine, afin qu’il soit plus facile de nettoyer après qu’ils se soient changés.

Faites de la musique de pluie

Utilisez des bols, des pots, du papier d’aluminium et tout ce qui peut faire du bruit lorsque les gouttes de pluie les frappent. Si vous avez un xylophone et que cela ne vous dérange pas qu’il soit mouillé, utilisez-le aussi. Ensuite, asseyez-vous et profitez de la musique de pluie que vous êtes en train de créer.

Descendez la colline en body board

Cela ne sera pas possible à chaque pluie, car le sol doit être saturé pour que cela fonctionne bien. Assurez-vous que la colline est herbeuse et petite pour que votre enfant n’aille pas trop vite. C’est aussi une bonne idée de décider où votre enfant va finir ; vous ne voulez pas qu’il se jette accidentellement sur la route. Ensuite, saisissez votre body-board et descendez la colline.

Sentir la terre

Lorsqu’il pleut et qu’il ne fait pas trop froid, pensez à enlever vos chaussettes et vos chaussures et à écraser vos orteils dans la terre détrempée. Cette activité est très utile pour le développement sensoriel. Assurez-vous d’avoir un tuyau pour nettoyer vos pieds avant de remettre vos chaussettes et vos chaussures !

Sauter dans les flaques d’eau

Une autre activité classique des jours de pluie consiste à sauter dans les flaques d’eau. Cela fait un énorme plouf et ça fait aussi un drôle de bruit. Cette activité devrait probablement être la dernière à l’extérieur parce que vous pouvez être vraiment mouillé, même avec le bon équipement.

Conclusion

Les activités des jours de pluie ne doivent pas nécessairement être confinées à l’intérieur. Laissez vos enfants jouer dehors sous la pluie. Il est clair qu’il y a beaucoup de choses passionnantes et amusantes à faire dehors.

Éloignez-vous des festivités si vous pouvez laisser vos enfants seuls dehors en toute sécurité dans votre région. Vous pourrez ainsi préparer du thé ou du chocolat chaud pour leur retour. Il peut également être bon de leur offrir une soupe chaude pour le dîner. Ensuite, donnez-leur un bain chaud et blottissez-vous dans des couvertures en regardant un film pour vous détendre après la journée. Pensez à jouer à un jeu de société ou regardez-les s’endormir en pensant à tout le plaisir qu’ils ont eu.

Un article conseillé par Donilocation spécialiste en location de voiture en Suisse
Voir https://donilocation.ch/location-auto/ pour en savoir plus

septembre 3, 2021septembre 6, 2021

Location de voiture à bas prix

Location de voiture

Conseils pour faire baisser le prix d’une location de voiture.

Dans cette rubrique, nous vous proposons quelques astuces pour essayer de faire baisser le prix de votre location de voiture.

Faites plusieurs simulations sur le nombre de jours

Un fait surprenant est que les prix peuvent varier en fonction du nombre de jours de location. À titre d’exemple, nous avons voulu louer une voiture pendant 8 jours à Kauai en octobre 2018. Voici les prix les moins chers que nous avons obtenus (voiture économique ou compacte) :

350 CHF sans assurance

358 CHF avec assurance

En regardant maintenant à 7 jours :

256 CHF sans assurance

317 CHF avec assurance

Ce qui est intéressant, c’est l’incroyable différence de prix sans assurance entre 7 jours et 8 jours alors que le prix reste proportionnel dans le cas où l’assurance est incluse. Parfois, il peut être plus judicieux de louer un véhicule pour un certain nombre de jours, voire de scinder une location en deux et pourquoi pas en profiter pour changer de type de véhicule.

Évolution des prix

Tout comme les billets d’avion, les sociétés de location de voitures font évoluer les prix en fonction de la demande. Par conséquent, il est tout à fait possible que les prix varient entre votre première recherche et la date de votre séjour.

Pour mettre toutes les chances de votre côté, nous vous conseillons de faire une première réservation avec annulation gratuite et de suivre les prix. A chaque nouvelle baisse, n’hésitez pas à annuler votre réservation et à en faire une nouvelle. Il n’est pas rare que les prix baissent, ce qui pourrait vous faire économiser quelques précieux dollars.

Prévoyez toutes les options et assurances que vous souhaitez dès la réservation en ligne.

Les prix s’envolent généralement une fois au comptoir, surtout lorsqu’il s’agit d’ajouter une assurance supplémentaire, qui peut rapidement devenir plus chère que la location du véhicule elle-même. Donc si vous souhaitez souscrire des options ou des assurances, pensez à les prendre au moment de la réservation pour éviter les mauvaises surprises.

Pour plus d’information, voir : https://www.bav.admin.ch

Soyez ferme au comptoir et vérifiez la facture finale.

Les sociétés de location de voitures ont tendance à toujours vouloir ajouter des options que vous n’avez pas demandées lors de votre réservation lorsque vous arrivez au comptoir. C’est très souvent le cas, que vous ayez réservé directement auprès du loueur de voitures ou via un prestataire tiers.

La solution : soyez ferme et refusez systématiquement de payer les suppléments qui ne correspondent pas au devis initial, sauf si vous acceptez de payer les options supplémentaires.

Le rapport historique du véhicule
Le rapport sur l’historique du véhicule vous donnera une tonne d’informations utiles. Tout d’abord, il vous permet de vérifier que le vendeur a été honnête. Comparez ce que le vendeur vous a dit aux rappels et aux accidents signalés.

Deuxièmement, il vous protège des vendeurs privés malhonnêtes qui pourraient tenter de vous escroquer. Certaines voitures vendues par des particuliers ont déjà été déclarées perte totale par les compagnies d’assurance. Ces voitures peuvent encore être utilisables, mais elles sont marquées d’un « titre de sauvetage » pour avertir les futurs propriétaires. Un titre de sauvetage est un avertissement fort qu’une voiture a des dommages cachés, en plus de réduire à néant votre valeur de revente. Évitez ces titres autant que possible.

Si le rapport est positif, vous êtes en mesure d’essayer et d’inspecter le véhicule vous-même.

Enfin, il est temps d’examiner réellement la voiture. Prenez rendez-vous pour un essai de conduite avec la voiture que vous voulez.

Pourquoi l’inspection est cruciale

Tout ne figure pas dans le rapport sur l’historique du véhicule. Les accidents mineurs qui n’ont pas donné lieu à des réclamations d’assurance, les dommages intérieurs et les réparations mal faites passent tous sous notre nez. Vous devez être capable de juger si une voiture est en assez bon état.

Conseil d’expert : Prévoyez toujours les inspections et les essais de conduite à la lumière du jour. La lumière du jour rend les problèmes du véhicule plus faciles à repérer.

Soyez toutefois prudent lorsque vous achetez un véhicule privé, car tous les vendeurs privés ne sont pas ce qu’ils semblent être au premier abord. Il est de plus en plus fréquent que des concessionnaires non agréés se fassent passer pour des vendeurs privés (également appelés « curbsiders »). Ils peuvent sembler légitimes au premier abord, mais la voiture qu’ils vendent pourrait n’être qu’un tas de ferraille récupéré, une voiture volée ou avoir des problèmes cachés. Soyez très prudent et faites preuve de discernement pour savoir à qui vous achetez et ce que vous achetez.

Si vous décidez d’acheter un véhicule privé, nous vous recommandons vivement d’amener le véhicule chez votre mécanicien pour une inspection complète avant de mettre de l’argent sur la table ou de signer des documents. Les ventes privées de véhicules ne sont assorties d’aucun remboursement ni d’aucune garantie. Les véhicules privés sont vendus en l’état.

septembre 1, 2021

Location de voiture : les points à connaitre

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L’Europe est un endroit fabuleux pour une location de voiture et sortir des sentiers battus. Si vous envisagez de louer une voiture en Europe pour faire un road trip dans plusieurs pays, voici quelques éléments dont vous devez être conscient avant de partir :

1. Vous ne pourrez peut-être pas conduire légalement dans tous les pays figurant sur votre agenda.

Votre compagnie de location de voitures couvrira certains pays, quel que soit l’endroit où vous décidez de louer. Cela n’a rien à voir avec l’assurance que vous choisissez pour votre voiture, mais avec la politique de la compagnie.

Nous avons récemment loué une voiture à Munich, en Allemagne, et avions prévu de passer par la République tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Croatie, la Slovénie et l’Autriche. Alors que nous remplissions les documents nécessaires pour louer notre voiture, on nous a informés que nous ne pouvions pas entrer légalement en Croatie.

Nous avons loué une voiture, qui nous a dit que la plupart, sinon la totalité, des autres compagnies de location à proximité partageaient cette même politique. Pour une raison quelconque, la Croatie n’était pas couverte par les polices d’Europcar au moment de notre voyage. Peut-être s’agit-il d’une responsabilité plus importante, car la Croatie ne fait partie de l’UE que depuis juillet 2013.

Cela peut avoir changé depuis dans le cas de la Croatie, mais vérifiez toujours deux fois votre itinéraire prévu avec la société de location.

Plutôt que d’abandonner notre projet de louer une voiture, nous avons modifié notre plan pour exclure la Croatie. Nous aurions pu courir le risque d’entrer dans le pays de toute façon, mais si nous avions été arrêtés et que nos documents avaient été vérifiés (ce qui nous est arrivé plusieurs fois), nous aurions été confrontés à une énorme amende et peut-être à d’autres problèmes.

N’oubliez pas : Lisez tous les petits caractères et vérifiez votre agenda auprès de votre compagnie de location de voitures afin de vous assurer que vous pouvez entrer sans problème dans tous les pays que vous souhaitez visiter.

2. Les voyages en aller simple sont incroyablement coûteux et ne sont pas recommandés.

Vous aurez peut-être du mal à trouver une société de location de voitures qui vous permette de faire un aller simple sans dépasser votre budget. Dans ce cas, un voyage à sens unique consiste à louer une voiture dans un pays et à la rendre dans un autre.

C’est possible, mais vous devez être prêt à payer plus de 1 083 CHF pour que cela soit possible. Sans blague. Étant donné que notre voiture de location nous a coûté 325 CHF au total pour un voyage de 10 jours, ajouter 1 000 euros ou plus n’avait aucun sens pour notre budget. Il s’est avéré moins cher (et en fait assez excitant) de rendre la voiture, où nous l’avions initialement louée. Nous l’avons même ramenée dans une autre ville pour seulement 22 CHF de plus.

N’oubliez pas : Les voyages en aller simple vous coûteront beaucoup plus cher qu’ils ne devraient. Dans la mesure du possible, changez votre itinéraire pour un aller-retour. De nombreux pays d’Europe sont petits et proches les uns des autres. Il est donc facile de faire un aller-retour et de retourner à l’endroit d’origine.

3. Vous devrez acheter des vignettes pour payer les taxes d’autoroute dans de nombreux pays.

Les vignettes sont des autocollants prouvant que vous avez payé vos taxes d’autoroute et que vous avez le droit de circuler sur les routes. Elles se placent dans votre pare-brise et se trouvent dans les stations-service.

Leur prix varie généralement entre 12 et 17 CHF et elles doivent être achetées individuellement dans chaque pays. Le seul pays pour lequel nous n’avons pas obtenu de vignette lors de notre récent voyage est dans un pays de l’Est, car leurs vignettes sont électroniques. Nous avons quand même dû payer, et ils ont entré notre plaque d’immatriculation dans leur système et nous étions prêts à partir.

Voir aussi : https://fr.wikipedia.org/wiki/Office_fédéral_des_transports

Autres moyens de transport

Certains qui ont eu du mal à trouver une location adéquate ont également essayé de réserver une voiture par l’intermédiaire de quelqu’un mais les tarifs de dernière minute étaient obscènement élevés, dans les 640 CHF par jour.

Conclusion

Avec les voyages qui sortent des décombres de la pandémie, une pénurie de voitures de location et une demande en hausse, la location de voiture s’avère être une quête coûteuse et difficile dans les lieux de loisirs populaires. Espérons que votre prochaine location de voiture se passera aussi bien qu’une berline beige de taille moyenne, mais si ce n’est pas le cas, gardez cette liste d’astuces dans votre poche arrière.